お空の上のレストラン。2008-08-29 Fri 22:39
最近の東京はなにやら毎日、雷
 と雨・・・。あまり晴れ間がありません。 今日は夜明け前にも雷で起こされた。 一週間の間でも、雨で寒いぐらいの日があると思ったら 今日みたいに蒸し暑かったり。 でも、植物があまりお水を吸わないのを見ると、 夏は終わったのかな・・・？などと思ってしまいます。 こういうときに飛行機で上空にいると、やっぱり 落雷と乱気流が心配ですね。 でも、辛気臭い話ばっかりしているのもどうかと思うので、 今日はちょっと楽しいお話を。 イギリスの航空関係調査会社、SKYTRAXが、 「ベスト・エアライン・オブ・ザ・イヤー」を発表しました。 （リンクページは英語のみです） 栄えある１位  、ベスト・エアライン・オブ・ザ・イヤーは・・・シンガポール航空！ しかも2年連続だそうです。 以下、 2位・・・キャセイパシフィック航空（拠点は香港） 3位・・・カンタス航空（拠点はオーストラリア） 4位・・・タイ航空 5位・・・アシアナ航空（拠点は韓国） と、上位は、すべてアジア・パシフィックの国の航空会社。 （残念ながら日本の航空会社は2つともランキングに入っていない  ）確かにシンガポール航空はよいのよね。 私はよりにもよって、クリスマスイブ  にシンガポール航空に乗ったことがありますが、エコノミーなのに「カッペリーニ」がでてきたんですよ。 トマトソースで、鮭のほぐしたものが和えてあって、美味しかった。 別の航空会社ならビジネスクラスにも乗ったことがありますが、機内食で一番ですね、 あのメニューの思い出は。 本当に美味しかったんです。 おおむねハンバーグとポテトしか出さない北米系キャリアのご飯が、エサ に思えてきます。 とはいえ、近距離、とくにソウル線は、日本のキャリアは、 「サンドイッチ」や「散らし寿司」といったコールドミールしか ださないので、 あたたかいだけマシでしょ。 といわれれば、それまでですけれども  ちなみにこのアワード、機内食（ケータリング）部門は ・ファーストクラス ・ビジネスクラス ・エコノミークラス というように、細かく評価がわかれているようです。 Allaboutの記事でアップされていました。 【速報】世界の機内食ランキング2008 （美食の旅） ファーストクラスの機内食トップのキャセイパシフィックでは、 「好きな時間に好きなアラカルトが食べられる」 らしいです。 ううむー。一生に一度は乗りたいものだ、ファーストクラス。 （どっちかというと、やはり「飲む」ほうに重点をおいてしまいそうな 気もするケド）。 そのほか、機内設備・客室乗務員・地域別など部門別の受賞エアラインはこのとおり。 AB・ROADなど、日本の旅行者をターゲットにしたベストエアラインの回答とは、 やはり趣が違って楽しいです。 まだまだ燃料サーチャージが高く、パァーっと旅行に行くには厳しい時期では ありますが、夏休みも終わりかけている今、少しは値段が落ち着きつつあるのかなぁ、 などと空想してみたりします。 ああ、どこかに飛び立ちたい  よぉ。「参考になった！」というかた、どうかポチッとお願いします↓  人気ブログランキングへ FC2ブログランキング |
夏のたび2008-07-14 Mon 20:54
今日は、リンクシェアさんの募集記事です。
 夏休みといえば旅ですねー。 去年と大きく違うのは、資金難と原油高。 それでGWも飛行機の旅をあきらめたワタクシですが、 夏休みこそは、「アリさん生活」をちょっとお休みして キリギリスになろう！と思ってます。 ま、いくら「テンポラリー・キリギリス」といえど、 いつもの「マイル使用の特典航空券」を使いますけどね （そこが「アリさん生活」が染み付いているゆえん。） マイルを使って航空券を発券すると、帰省など宿泊先がすでにある とき以外は必然的にホテルは自分で手配しなくちゃ いけないわけですが、最近は、そんなに大変でもないです。 航空会社のホームページからだって申し込めちゃう。 JALだと、トップページ左側の「国内航空券」の下に、 「航空券」「航空券＋ホテル」の区分があって、選べます。 上の「国内線」「国際線」のタブを選んで画面を切り替えると、 「ホテル」単独のチョイスもできますよ。 これなら時間もそんなにかかりません。 夏休みだと、「激安パッケージ」も繁忙期で少なくなってしまうので、 国内はもとより、海外でもぜひ、好みに合わせて“ワガママ旅”を 実現しちゃいましょー。 夏の旅行はJALで決まり！【JAL 先得割引】 「参考になった！」というかた、どうかポチッとお願いします↓ 人気ブログランキングへFC2ブログランキング |
成田空港って、私より年下だったんだ。2008-05-18 Sun 16:06
自分の記憶の中にあるわけではないけど、こういうことだそうです。
アジアのハブへ正念場成田空港開港30周年記念- MSN産経ニュース(5/17)
一応、成田は一応、ハブなわけね（日本で一番大きい国際空港だから、そう思いたいだけ  ）私が常々ギモンなのは、いくつかの例外路線はあれど、実質、旅客にかんしては、首都圏では 国際線＝成田・国内線＝羽田なわけですよね。 たとえばアメリカ並みにハブ＆スポークにするなら、 アメリカ西海岸に行くにしても、いったんテキサスあたりまで飛ばされ、 そこから2、3時間かけてまた飛行機で飛んで戻る･･･とかしなくちゃいけないわけで、 日本くらいの、さほど広くない国でいちいちそんなことをやる意義って、そんなにあるのかなぁ と思うのです。 20日に開港30周年、ということですが、空港内に未買収地がまだあるのが今後の課題の一つらしい。 一方では、シンガポール航空が、この30周年＆日本就航40周年を記念して、 最新鋭のエアバスジャンボ機A380をシンガポール-東京間に就航させるそうです。 （フジサンケイ ビジネスアイ on the Web）より。 就航初日は、記念のスペシャルフライトで、 SQ636 シンガポール発 東京着 5/20 00:40 08:30 SQ637 東京発 シンガポール着 5/20 13:00 19:05 になります。 シンガポールは飛行機が不可欠な国の一つですが（なんと言っても“国内線”が存在しないし）、 シドニー、ロンドンに続いて3番目のA380就航地になりましたね。 A380には、世界初の「ファーストクラスより上」の「スイート」なる個室  もあるそう。 ペアチケットがあたる就航記念のプレゼントクイズも、公式ホームページ上で実施中です。 シンガポール航空ファンとしては、ぜひとも押さえておくべきイベントですね！ 「参考になった！」というかた、どうかポチッとお願いします↓ 人気ブログランキングへFC2ブログランキング 成田空港って、私より年下だったんだ。…の続きを読む |
日系航空会社のマイル使用方法が変わりました。2008-04-10 Thu 20:14
4月1日より、日系航空会社の特典航空券に関するルールが改正になりました。
以前は、日本国内路線をマイル特典を使って旅行する場合、「2区間で15000マイル必要」でした。 ただし、繁忙期となる年末年始、ゴールデンウィーク、お盆などは、ブラックアウト（使用不可）期間となり、マイルをつかってチケットを発券する旅行はできませんでした。 変更後は、ブラックアウト期間が撤廃され、日付に関係なく特典航空券用の空席があればマイル使用による旅行ができるようになったかわりに、発着地・シーズンごとに必要なマイルが異なる制度になりました。 たとえば、ANAの場合。 変更前は、東京-大阪という経路であっても、札幌-那覇という経路であっても、往復に必要なマイルは15000マイルでした。 ですが変更後は、4/14（平日）の東京-大阪往復は、ローシーズンで11,000マイル、ゴールデンウィーク期間中の往路4/29、復路5/4という日程の東京-那覇だと、ハイシーズンであることと飛行距離が長いため、なんと21,000マイル必要になってしまいます。 従来の制度では、キャンペーン時を除いて、国際線をマイル特典航空券で利用する場合に、国際線よりマイル数が少ない、ということはなかったのですが、4/14で計算すると、東京-ソウルで12000マイルになり、シーズンや目的地によっては、「国内線より国際線のほうが必要マイル数が少ない場合」もでてくるようになりました。 この制度変更にともない、ANAではマイルがあたるクイズも実施されています。 クイズに答えてマイルを当てよう！ANAマイレージクラブクイズ4月号 （「4月号」とゆーことは「5月号」以降もあるのかしら、と少し勘繰ってみる。） マイレージクラブの会員へのマイルプレゼントで、かつクイズの前に動画を見る必要がありますが、 オープン懸賞ほど答えがあからさまでなく、ちょっとだけ難易度の高いクイズではありますが、 私は楽しく回答しました。 あたるといいなぁ。   お気が向いたらクリックをしていただけるとありがたいです↓ 人気ブログランキングへクリックいただけると、Azaleaは喜びます（・・・え？）↓ FC2ブログランキング |
最近の航空ニュース2008-03-27 Thu 23:48
まずは、マイレージのニュースから。
ノースウェストのニッポン500マイル・キャンペーンが延長になりました。2009年3月まで。 日本の航空会社の国内線の搭乗半券を送ると、1区間あたり、500マイルが付与されます。 ノースウェストは、マイル有効期限が（今のところ）ないので、これはありがたいのだ。 昨今、マイル加算の条件が厳しくなっているクレジットカードが多いし。 それから、なんといっても、現役引退をしたプロペラ機「YS11型」に続く、国産の飛行機「MRJ」（三菱リージョナルジェット）が近く新発売！（・・・買えないけど  ）ANAが、２５機発注したそうです。 ANAはボーイングの７８７という大型機を０８年に世界初就航させる！と息巻いていたのですが、開発遅れで、今年の納入は無理とのこと。 予定していた、「オリンピックの開催に合わせて北京線を新型機の７８７で」という構想もボツになってしまいました。 ボーイング社に対して、納入遅れの損害賠償請求も検討しているとか。 さて、MRJ。 国産飛行機のために、三菱重工業、雇用が活発化しているらしい。 電車の中吊り広告でも、派手な写真と「転職セミナー」の文字をよく見かけるし、 なぜか、バリバリ文系、算数（←数学ですらないのですわ）ニガテな私のところにも、 「ひこーき作りませんか」の"転職お誘いスカウト"が舞い込む始末。 え  だって、紙ヒコーキすら、きっと「ふにゃふにゃ」で飛ばないもん、私。 モックつくろうったって無理でしょ。 そして、「勤務地：名古屋」。 いや、私は名古屋好きですよ。ひつまぶしもういろも味噌かつもやまちゃんの手羽先も。 名古屋城は二の丸御殿がないけど、金シャチは面白いし名古屋港水族館のくーちゃん（シャチ、メス、体重？トン）はかわいいし。 でも、かの地で働くなんて考えられないの。ゴメンナサイ。 というので、お誘いを却下しちゃいました（っていうか、エンジニア採用という時点で何かの間違い。） まあ、それはともかく軒並み株価下がっている中で、やっぱり、三菱重工業の株は堅調  ですね。今はとても資金がないのだけど、就航までに、スキをみて買いたいです。 人気ブログランキングへFC2ブログランキング |
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